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Come scegliere un generatore diesel adatto per l'uso nelle zone di altopiano?

Come scegliere un generatore diesel adatto per l'uso nelle zone di altopiano?

L'altitudine normale del gruppo elettrogeno diesel comune è inferiore a 1000 metri Tuttavia, la Cina ha un vasto territorio.L'altitudine di molti luoghi è molto più alta di 1000 metri e alcuni luoghi raggiungono anche più di 1450 metri. In questo caso, China Leton power condivide i seguenti elementi a cui prestare attenzione quando si acquista il diesel:

generatore weichai per highland02

La corrente di uscita del gruppo elettrogeno cambierà con il cambio di altitudine.All'aumentare dell'altitudine, la potenza del gruppo elettrogeno, cioè la corrente di uscita, diminuisce e il tasso di consumo di carburante aumenta.Questo effetto influisce anche sugli indicatori di prestazione elettrica in misura diversa.

La frequenza del gruppo elettrogeno è determinata dalla propria struttura e il cambio di frequenza è direttamente proporzionale alla velocità del motore diesel.Poiché il regolatore del motore diesel è di tipo meccanico centrifugo, le sue prestazioni di lavoro non sono influenzate dal cambio di altitudine, quindi il grado di variazione del tasso di regolazione della frequenza in stato stazionario dovrebbe essere lo stesso di quello nelle aree a bassa quota.

Il cambiamento istantaneo del carico causerà il cambiamento istantaneo della coppia del motore diesel e la potenza di uscita del motore diesel non cambierà istantaneamente.In generale, i due indicatori di tensione istantanea e velocità istantanea non sono influenzati dall'altitudine, ma per i gruppi elettrogeni diesel sovralimentati, la velocità di risposta della velocità del motore diesel è influenzata dal ritardo della velocità di risposta del compressore e questi due indicatori sono aumentati.

Secondo l'analisi e il test, è dimostrato che la potenza del generatore diesel diminuisce, il tasso di consumo di carburante aumenta e il carico termico aumenta con l'aumento dell'altitudine e le variazioni delle prestazioni sono molto gravi.

Dopo aver implementato la serie completa di misure tecniche per il recupero di potenza di potenziamento e intercooler per l'adattabilità dell'altopiano, le prestazioni tecniche del gruppo elettrogeno diesel possono essere ripristinate al valore di fabbrica originale a un'altitudine di 4000 m.Le contromisure sono del tutto efficaci e fattibili.

weichai generatore highland04

Inoltre, per l'utilizzo di gruppi elettrogeni diesel in zone di alta quota, proponiamo le seguenti soluzioni:

Tecnologia di sovralimentazione per il recupero dell'energia:

La sovralimentazione a recupero di potenza si riferisce principalmente agli interventi di sovralimentazione adottati per il motore diesel non sovralimentato quando la potenza di plateau diminuisce.Aumenta la densità di carica del cilindro attraverso l'alimentazione di aria sovralimentata, in modo da migliorare il coefficiente d'aria in eccesso, ottenere la piena combustione del carburante nel cilindro e ripristinare la pressione effettiva media, in modo da ripristinare la sua potenza alla calibrazione a bassa quota livello del motore originale.Durante questo periodo, la sua fornitura di carburante rimane invariata.Pertanto, un buon adattamento alla sovralimentazione è la chiave tecnica più importante per il recupero delle prestazioni dei gruppi elettrogeni.

Interventi sull'intercooler

Dopo che l'aria in ingresso è pressurizzata, la sua temperatura aumenta con la pressione, il che influisce sulla densità dell'aria in ingresso e sul recupero di potenza e provoca un forte aumento del carico termico e della temperatura di scarico, compromettendo ulteriormente l'affidabilità.Il dispositivo di raffreddamento intermedio viene utilizzato per raffreddare l'aria di aspirazione sovralimentata, che contribuisce a ridurre il carico termico e migliorare ulteriormente la potenza.La sua collaborazione con le misure di sovralimentazione è un anello chiave per migliorare la potenza e l'affidabilità.

Controllo del bilancio termico

Dopo aver aumentato e ripristinato l'alimentazione, il sistema di raffreddamento originale non è più in grado di soddisfare i requisiti.Il motivo è che nell'ambiente dell'altopiano la densità dell'aria diminuisce e il punto di ebollizione dell'acqua di raffreddamento diminuisce.Se vengono adottate misure di raffreddamento dell'acqua, verranno aggiunte nuove fonti di calore.Pertanto, è necessario regolare nuovamente e selezionare i parametri appropriati del serbatoio dell'acqua e della ventola per controllare ragionevolmente il bilancio termico del motore diesel.

Sistema di filtrazione dell'aria pressurizzata

Quando il motore diesel è pressurizzato, la fornitura d'aria aumenterà.Soprattutto per le caratteristiche di sabbia e polvere elevate sull'altopiano, il filtro dell'aria deve avere le caratteristiche di alta efficienza, piccola resistenza, grande portata, lunga durata, volume ridotto, peso leggero, basso costo e facile manutenzione.

Altopiano partenza a freddo

Le condizioni di partenza a bassa temperatura in plateau sono severe.Sebbene la temperatura estrema entro 4000 m sopra il livello del mare non sia molto bassa (-30 ℃), la condizione di partenza è scarsa a causa della bassa pressione dell'aria, della pressione e della temperatura del punto finale di compressione insufficienti durante l'avviamento e dell'effetto di blocco del dispositivo di sovralimentazione sull'aria di partenza assunzione.Tuttavia, per l'unità, il vantaggio è che il carico iniziale è relativamente basso, che può essere caricato dopo che la temperatura è salita a una condizione appropriata dopo l'avvio.In base ad anni di test e ricerche di avviamento a bassa temperatura, vengono prese in considerazione misure di combinazione di avviamento di preriscaldamento e batteria a bassa temperatura.

Sistema di lubrificazione pressurizzato

Il compressore è un componente rotante ad alta temperatura e ad alta velocità con una velocità fino a 105 giri/min.Il raffreddamento e la lubrificazione sono estremamente importanti.Il suo olio necessita di uno speciale olio sovralimentato ed è adatto anche per il sistema del motore diesel.Il test mostra che la potenza dei gruppi elettrogeni diesel diminuisce, il consumo di carburante aumenta e il carico termico aumenta con l'aumentare dell'altitudine e le prestazioni cambiano notevolmente.

Dopo aver implementato l'insieme completo di misure tecniche per l'adattabilità dell'altopiano, come l'aumento e il recupero di potenza dell'intercooler, le prestazioni tecniche del gruppo elettrogeno diesel possono essere ripristinate al valore di fabbrica originale a un'altitudine di 4000 m.Le contromisure sono del tutto efficaci e fattibili.

Solo comprendendo correttamente la nocività dell'impatto delle zone di alta quota sulla potenza dei motori diesel, possiamo scegliere correttamente e ragionevolmente gruppi elettrogeni diesel adatti al nostro stesso uso, così da evitare inutili sprechi.

I contenuti di cui sopra sono forniti dal generatore di corrente China Leton.

sales@letonpower.com


Tempo di pubblicazione: 27 giugno 2022