“Il gruppo elettrogeno diesel mobile Leton power è anche chiamato centrale elettrica mobile.Il suo design è unico e innovativo, con elevata mobilità, baricentro basso, frenata sicura, fabbricazione eccellente e bell'aspetto.Il telaio del rimorchio è saldato mediante trave scanalata, con ragionevole selezione dei nodi, elevata resistenza e buona rigidità;Allo stesso tempo, è dotato di struttura di sospensione a balestra.
Il rimorchio adotta un telaio di trazione a perno regolabile in altezza, adatto a trattori di varie altezze;Viene adottato un tubo passante saldato in acciaio tondo, che ha struttura compatta, sicurezza e affidabilità.I quattro angoli del telaio sono dotati di dispositivi di supporto meccanico, dotati di freno di servizio inerziale, freno di stazionamento e freno di emergenza a disinnesto per garantire la sicurezza dell'insieme nelle varie condizioni.L'estremità anteriore del telaio è dotata di una ruota di supporto, che non solo ha la funzione di sopportare il carico verticale del set, ma ha anche la funzione di guida.
L'intero veicolo è dotato di indicatori luminosi di sterzata e frenata e prese standard delle luci posteriori.Dal significato letterale del gruppo elettrogeno mobile, possiamo vedere che il più grande vantaggio del gruppo è facile da spostare: il design del gruppo elettrogeno mobile del rimorchio è unico e innovativo, con elevata mobilità, baricentro basso, frenata sicura, ottima manifattura e bell'aspetto.Viene adottata la struttura della sospensione a balestra, con ragionevole selezione dei nodi, elevata resistenza e buona rigidità.La centrale elettrica presenta i vantaggi di un movimento conveniente, un funzionamento flessibile, una buona tenuta e sicurezza.È inoltre dotato di freno a mano, freno pneumatico, fanale posteriore e altri sistemi che soddisfano i requisiti di guida dell'autostrada.È ampiamente utilizzato in cantiere, autostrada, costruzione di ferrovie e campo elettrico in luoghi temporanei.
Tempo di pubblicazione: 13-nov-2019
