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Come risolvere il problema dell'afflusso di acqua del gruppo elettrogeno diesel?

Poiché il gruppo elettrogeno diesel può essere influenzato da disastri naturali come inondazioni e temporali e limitato dalla struttura, il gruppo elettrogeno non può essere completamente impermeabile.Se ci può essere acqua o impregnazione all'interno del generatore, devono essere prese le misure necessarie.
1. Non avviare il motore
Scollegare l'alimentazione esterna e la linea di collegamento della batteria e non avviare il motore o tentare di ruotare l'albero motore.
2. Controllare l'afflusso di acqua
(1) Controllare se vi è acqua scaricata dai componenti di drenaggio della tubazione di scarico (la parte più bassa del tubo di scarico o la marmitta).
(2) Controllare se c'è acqua nell'alloggiamento del filtro dell'aria e se l'elemento filtrante è immerso nell'acqua.
(3) Controllare se c'è acqua nella parte inferiore dell'alloggiamento del generatore.
(4) Controllare se il radiatore, la ventola, il giunto e le altre parti rotanti sono bloccate.
(5) Se vi sono perdite di carburante, carburante o acqua all'esterno.
Non lasciare mai che l'acqua invada la camera di combustione del motore!
3. Ulteriore ispezione
Rimuovere il coperchio della camera del bilanciere e osservare se c'è acqua.Controllare l'isolamento/sporcizia dell'avvolgimento del generatore.
Avvolgimento principale dello statore: la resistenza minima di isolamento verso terra è di 1,0 m Ω.Rotore di eccitazione/rotore principale: la resistenza minima di isolamento verso terra è di 0,5 m Ω.
Controllare l'isolamento del circuito di controllo e del circuito di uscita.Rileva il modulo del pannello di controllo, vari strumenti, dispositivo di allarme e interruttore di avviamento.
4. Metodo di trattamento
Quando si giudica che non c'è acqua nella camera di combustione del motore del gruppo elettrogeno e l'isolamento soddisfa i requisiti, il gruppo elettrogeno può essere avviato.
Effettuare tutti i controlli prima dell'avviamento, compreso lo scarico dell'acqua accumulata nel serbatoio del carburante.Accendere gradualmente l'impianto elettrico e osservare se ci sono anomalie.
Non avviare il motore continuamente per più di 30 secondi.Se il motore non prende fuoco, controllare la tubazione del carburante e il circuito elettrico e riavviarlo dopo uno o due minuti.
Controlla se il suono del motore è anomalo e se c'è un odore particolare.Controllare se il display dello strumento elettrico e lo schermo LCD sono rotti o poco chiari.
Osservare attentamente la pressione del carburante e la temperatura dell'acqua.Se la pressione o la temperatura del carburante non soddisfano le specifiche tecniche, spegnere il motore.Dopo l'arresto, controllare una volta il livello del carburante.
Quando si ritiene che il motore possa essere allagato e l'isolamento del generatore non soddisfi i requisiti, non ripararlo senza autorizzazione.Chiedere l'aiuto di ingegneri professionisti del produttore del gruppo elettrogeno.Questi lavori includono almeno:
Rimuovere la testata, scaricare l'acqua accumulata e sostituire il carburante lubrificante.Pulisci l'avvolgimento.Dopo la pulizia, utilizzare un'asciugatura statica o un'asciugatura a cortocircuito per garantire che la resistenza di isolamento dell'avvolgimento non sia inferiore a 1 m Ω.Pulire il radiatore con vapore a bassa pressione.


Tempo di pubblicazione: luglio-07-2020