Pioggia torrenziale continua in estate, alcuni gruppi elettrogeni utilizzati all'aperto non sono coperti in tempo nei giorni di pioggia e il gruppo elettrogeno diesel è bagnato.Se non vengono curati in tempo, il gruppo elettrogeno sarà arrugginito, corroso e danneggiato, il circuito sarà umido in caso di acqua, la resistenza di isolamento sarà ridotta e vi è il rischio di guasti e bruciature da cortocircuito , in modo da ridurre la durata del gruppo elettrogeno.Quindi cosa devo fare quando il gruppo elettrogeno diesel si bagna sotto la pioggia?Le seguenti sei fasi sono riassunte in dettaglio da Leton Power, il produttore di gruppi elettrogeni diesel.
1.In primo luogo, lavare la superficie del motore diesel con acqua per rimuovere carburante e articoli vari, quindi rimuovere la macchia di carburante sulla superficie con un detergente per metalli o un detersivo in polvere.
2.Sostenere un'estremità del motore diesel in modo che la parte di scarico del carburante della coppa del carburante si trovi in una posizione più bassa.Svitare il tappo di scarico del carburante ed estrarre l'astina di livello del carburante per far defluire da sola l'acqua nella coppa del carburante.Quando scorre fino al punto in cui il carburante sta per essere scaricato, lasciare leggermente che il carburante e l'acqua si scarichino insieme, quindi avvitare il tappo di scarico del carburante.
3.Rimuovere il filtro dell'aria del gruppo elettrogeno diesel, rimuovere il guscio superiore del filtro, estrarre l'elemento filtrante e gli altri componenti, rimuovere l'acqua nel filtro e pulire tutte le parti con detergente per metalli o gasolio.Il filtro è realizzato in schiuma di plastica.Lavarlo con detergente o acqua saponata (disabilitare la benzina), risciacquare e asciugare con acqua, quindi immergere nella giusta quantità di carburante.l'immersione del carburante deve essere effettuata anche quando si sostituisce un nuovo filtro.L'elemento filtrante è di carta e deve essere sostituito con uno nuovo.Dopo aver pulito e asciugato tutte le parti del filtro, installarle come richiesto.
4.Rimuovere i tubi di aspirazione e di scarico e i silenziatori per drenare l'acqua interna.Accendere la valvola di decompressione e ruotare il motore diesel per vedere se c'è acqua scaricata dalle porte di ingresso e di scarico.Se c'è acqua scaricata, continuare a ruotare l'albero motore finché tutta l'acqua nel cilindro non viene scaricata.Installare i tubi di aspirazione e di scarico e la marmitta, aggiungere un po' di carburante all'ingresso dell'aria, ruotare l'albero motore per diversi giri, quindi installare il filtro dell'aria.Se è difficile per il volano ruotare a causa del lungo tempo di afflusso d'acqua del motore diesel, ciò indica che la camicia del cilindro e l'anello del pistone sono arrugginiti.Rimuovere la ruggine e pulirlo prima del montaggio.Se la ruggine è seria, sostituirla in tempo.
5.Rimuovere il serbatoio del carburante e scaricare tutto il carburante e l'acqua.Controllare se c'è acqua nel filtro diesel e nel tubo del carburante.Se c'è acqua, scolatela.Pulire il serbatoio del carburante e il filtro del gasolio, quindi sostituirlo, collegare il circuito del carburante e aggiungere gasolio pulito nel serbatoio del carburante.
6.Scaricare le acque reflue nel serbatoio dell'acqua e nel canale dell'acqua, pulire il canale dell'acqua, aggiungere acqua di fiume pulita o acqua di pozzo alimentata fino a quando il galleggiante dell'acqua non si alza.Accendere l'interruttore dell'acceleratore] e avviare il motore diesel.Il produttore del gruppo elettrogeno Cummins suggerisce che dopo l'avvio del motore diesel, prestare attenzione all'aumento dell'indicatore del carburante e ascoltare se il motore diesel del gruppo elettrogeno diesel ha un suono anomalo.Dopo aver verificato se tutte le parti sono normali, avviare il motore diesel.Il funzionamento in sequenza è prima al minimo, poi a velocità media e poi ad alta velocità.Il tempo di esecuzione è rispettivamente di 5 minuti.Dopo il rodaggio, arrestare la macchina e scaricare il carburante.Aggiungere nuovamente carburante al motore, avviare il motore diesel e farlo funzionare a velocità media per 5 minuti, quindi può essere utilizzato normalmente.
L'esecuzione dei sei passaggi precedenti per ispezionare in modo completo il gruppo ripristinerà efficacemente il gruppo elettrogeno diesel a uno stato migliore ed eliminerà potenziali rischi per la sicurezza nell'uso futuro.Il gruppo elettrogeno diesel è meglio utilizzato all'interno.Se il gruppo elettrogeno deve essere utilizzato all'aperto, è necessario coprirlo in qualsiasi momento per evitare danni inutili al gruppo elettrogeno diesel dovuti a pioggia e altre condizioni atmosferiche.
Tempo di pubblicazione: dic-12-2020
