In alcuni gruppi elettrogeni è necessario operare ininterrottamente per un certo periodo di tempo o spesso per lungo tempo come alimentazione comune del carico di potenza.Questo tipo di gruppo elettrogeno è chiamato gruppo elettrogeno comune.Il gruppo elettrogeno comune può essere utilizzato come gruppo comune e gruppo standby.Per città, isole, fattorie forestali, miniere, giacimenti petroliferi e altre aree o imprese industriali e minerarie lontane dalla grande rete elettrica, è necessario installare generatori per fornire energia per la produzione e la vita dei residenti locali.Tali gruppi elettrogeni dovrebbero essere installati continuamente in orari ordinari.
Strutture importanti come i progetti di difesa nazionale, i nodi di comunicazione, le stazioni radio e le stazioni di trasmissione a microonde devono essere dotate di gruppi elettrogeni di riserva.L'energia elettrica per tali impianti può essere fornita dalla rete elettrica comunale in orari ordinari.Tuttavia, dopo l'interruzione di corrente dovuta alla distruzione della rete elettrica municipale a causa di terremoti, tifoni, guerre e altri disastri naturali o fattori umani, il gruppo elettrogeno di riserva deve essere avviato rapidamente ed eseguito continuamente per lungo tempo, in modo da per garantire l'alimentazione continua ai carichi di potenza di questi importanti progetti.Questo gruppo elettrogeno di riserva appartiene anche al tipo di gruppo elettrogeno comune.L'orario di lavoro continuo dei gruppi elettrogeni comuni è lungo e la curva di carico cambia notevolmente.La selezione della capacità, del numero e del tipo dei set e la modalità di controllo dei set sono diverse da quelle dei set di emergenza.
Quando il motore del gruppo elettrogeno non si avvia, i passaggi per giudicare il guasto sono sostanzialmente gli stessi del motore a benzina.La differenza è che il gruppo elettrogeno ha un sistema di preriscaldamento per funzionare durante l'avviamento a freddo.Molte sono quindi le ragioni della difficoltà o del mancato avviamento del gruppo elettrogeno.Quelli comuni sono i seguenti.
1. Quando il set non è sufficientemente preriscaldato, il tubo di scarico andrà a fuoco, il che causerà fumo bianco quando il set non è sufficientemente preriscaldato
2. C'è troppo accumulo nella camera di combustione.A causa della mancanza di preparazione prima dell'avvio, non può essere avviato per molte volte, con conseguente eccessivo accumulo nella camera di combustione, che rende difficile l'avvio
3. L'iniettore di carburante non inietta carburante o la qualità di nebulizzazione dell'iniezione di carburante è troppo scarsa.Quando si avvia l'albero motore, non è possibile udire il suono dell'iniezione di carburante dell'iniettore di carburante o quando si avvia il gruppo elettrogeno con il motorino di avviamento, non è possibile vedere il fumo grigio nel tubo di scarico
4. Il circuito dell'olio dal serbatoio del carburante all'iniettore del carburante entra nell'aria
5. L'angolo di anticipo dell'alimentazione dell'olio è troppo grande o troppo piccolo e il timer è difettoso
Tempo di pubblicazione: 29 aprile 2022
